松下颁布发表推延特斯拉4680电池的贸易化消费

　　松下周三对外声称，4680电池贸易化消费时间向后推延几个月，公司将继续优化电池。松下是特斯拉电池次要供给商，此前方案在2023年4月至2024年3月之间起头为特斯拉量产。

　　“大规模消费从头摆设在2025财年上半年期间起头，以引入性能改良办法，进一步加强合作力”，松下在其收益介绍质料中暗示，表示着量产将于2024年4月-9月起头。（注：松下2025财年指2024年4月-2025年3月）

　　松下在日本Wakayama工场测验考试运营4680消费线，而特斯拉已起头消费4680电池。埃隆·马斯克说那是进步电动汽车性价比的关键，不外特斯拉的4680电池至今没有到达消费和性能目的。

　　特斯拉高管Drew Baglino比来曾说，Cybertruck电动皮卡明年将量产，在量产前公司将会稳步提拔4680电池产量。目前根本款Model Y搭载的恰是4680电池。特斯拉在美国加州和得州工场消费4680电池，到2022年岁尾时每周将会消费1000多辆汽车利用的电池，但如许的产量远远不敷，只能满足得州厂年产能五分之一的需求。

　　LG新能源也为特斯拉供给电池，岁尾之前它会在韩国成立一条新的4680消费线，但LG并没有透露何时起头量产。